- Chassis
- Bennes
- Équipements embarqués
- Véhicules spécifiques
Peinture carrosserie industrielle
pour véhicules et équipements
Votre équipement sur route
mérite mieux qu’une couche de peinture.
Châssis, bennes, poids lourds, engins de chantier : vos équipements encaissent les chocs, les UV, les lavages haute pression et les cycles climatiques extrêmes. BESA France définit le système de peinture carrosserie industrielle qui tient réellement dans ces conditions.
Filiale française du groupe Bernardo Ecenarro, BESA France intervient auprès d’entreprises des secteurs de l’industrie, de la métallurgie, de la carrosserie industrielle et de l’automobile, avec une approche orientée projet et application terrain.
Implantée dans les Hauts-de-France, l’équipe BESA France s’appuie sur une organisation locale, des gammes complètes et techniquement abouties, un savoir-faire en colorimétrie et une forte réactivité logistique pour proposer des solutions de peinture fiables, durables et adaptées aux exigences professionnelles, en France et en Belgique.
Système
primaire, finition
Couleurs
couleurs constructeurs
24/48h
Livraison France
& Belgique
+60 ans
groupe Bernardo Ecenarro
Ce que subit la peinture de vos équipements
Un camion, une benne ou un engin de chantier n’est pas une structure fixe. Il se déplace, il vibre, il encaisse. La peinture carrosserie industrielle subit des contraintes que la peinture anticorrosion standard n’est pas toujours conçue pour absorber.
Le résultat d’un système mal choisi : cloquage prématuré sur les zones de choc, décoloration en 18 mois sous UV, écaillage au niveau des soudures, et une flotte qui ne reflète plus l’image que vous voulez donner à vos clients.
BESA France construit le système à partir de ce que vit réellement votre équipement, pas à partir d’un catalogue généraliste.
Mécanique
Climat
Esthétique
Exploitation
L’approche système Besa
La performance d’une peinture carrosserie industrielle repose sur la cohérence
du système mis en œuvre, et non sur un produit isolé.
Les systèmes de peinture proposés par BESA France sont définis selon :
Des systèmes pensés pour la durabilité et la performance
La peinture carrosserie industrielle doit répondre à des contraintes élevées et continues.
Les systèmes définis par BESA France intègrent :
01
Résistance mécanique choc et abrasion
02
anticorrosion environnement exigeants
03
Résistance UV et stabilité des teintes
04
Optimisation cycle application
Les équipements
que nous protégeons
De la benne au poids lourd, du rotator à l’engin de levage : chaque application a ses contraintes propres. Nous les connaissons.
Châssis poids lourds
Protection complète des longerons, traverses et points de fixation exposés à la corrosion par projection de sel, humidité et chocs mécaniques répétés.
Engins de chantier
Pelleteuses, chargeurs, compacteurs : équipements soumis aux vibrations intenses, aux projections de terre et aux conditions de chantier les plus sévères.
Bennes & plateaux
Zones d’abrasion intense par le chargement. Nos systèmes combinent résistance aux rayures et protection anticorrosion sur acier haute résistance.
Véhicules spéciaux
Camions-citernes, véhicules de secours, utilitaires spécifiques, véhicules d’intervention : finitions aux spécifications techniques et réglementaires particulières.
Équipements embarqués
Grues auxiliaires, hayons, compacteurs, bras de levage : protéger des équipements mécaniques exposés à la saleté, aux lubrifiants et aux conditions climatiques.
Ensembles mécano-soudés
Structures soudées complexes, rotators, bras articulés, remorques industrielles : protection des zones fragiles aux soudures et des surfaces exposées en extérieur.
Un équipement, une flotte, un projet spécifique ? Décrivez votre besoin.
Une expertise groupe, un accompagnement local
- R&D internationale
- Support technique France
- Logistique locale
Les solutions carrosserie du groupe Besa
BESA France, filiale française de Bernardo Ecenarro, s’appuie sur l’expertise industrielle du groupe, fabricant européen reconnu pour ses systèmes complets de peinture carrosserie professionnelle.
Les solutions développées par le groupe couvrent l’ensemble du processus de préparation, protection et finition.
Cette expertise permet de garantir performance technique, reproductibilité des teintes et qualité de finition durable.
Nos produits pour carrosserie
- primaires et apprêts techniques
- mastics et produits de préparation
- vernis haute résistance
- bases couleur haute précision
- solutions à l’eau conformes aux réglementations environnementales
- produits auxiliaires et systèmes à haute productivité
Nos réalisations de peinture pour carrosserie
Des projets concrets, avec des contraintes techniques identifiées et des systèmes définis pour y répondre.
Finition de flottes poids lourds
Finition homogène sur flotte de camions de transport. Cohérence de la teinte entre véhicules, résistance aux lavages intensifs et tenue de la brillance sur la durée.
Engins mécano-soudés
Protection d’engins de levage exposés aux cycles climatiques sévères. Système conçu pour tenir sur les soudures et les zones de contrainte mécanique intense.
Bennes de chantier
Revêtements haute résistance à l’abrasion sur bennes soumises aux chargements intensifs. Protection anticorrosion renforcée sur les bords, soudures et points d’impact.
Pour les structures métalliques lourdes, installations fixes ou applications de construction, découvrez également nos solutions de peinture dédiées à l’industrie et la métallurgie.
FAQ – Peinture carrosserie industrielle
La peinture carrosserie industrielle concerne les équipements mobiles : bennes, châssis, véhicules utilitaires ou matériels embarqués. Elle doit combiner protection anticorrosion, résistance mécanique et qualité de finition, dans des conditions d’usage intensives.
Quelle est la différence entre peinture industrielle et peinture carrosserie industrielle ?
Une peinture anticorrosion classique est conçue pour des structures fixes. En carrosserie industrielle, les contraintes sont plus fortes : vibrations, chocs, déformations du support, projections et lavages fréquents.
Les systèmes utilisés doivent donc intégrer une résistance mécanique élevée, tout en conservant une protection durable contre la corrosion. Pour les environnements très exposés, ces systèmes s’appuient sur les principes de la protection anticorrosion industrielle.
Comment choisir un système de peinture pour carrosserie industrielle ?
Le choix dépend de plusieurs critères : nature du support (acier, galvanisé, aluminium), conditions d’exposition (chantier, route, environnement salin), contraintes mécaniques et niveau de finition attendu.
Dans certains cas, une approche en système de peinture sur mesure permet d’adapter précisément le primaire, les couches intermédiaires et la finition aux contraintes réelles d’exploitation.
Peut-on reproduire la teinte d’un constructeur ou d’une flotte existante ?
Oui, les teintes constructeurs (poids lourds, utilitaires, équipements) peuvent être reproduites à l’identique.
Lorsqu’une teinte spécifique n’est pas référencée, un travail de reproduction colorimétrique et contretypage permet de recréer la teinte à partir d’un échantillon, avec une parfaite traçabilité dans le temps.
Comment garantir une cohérence de teinte sur toute une flotte ?
La cohérence visuelle repose sur la stabilité des formules et la précision du dosage des pigments.
Chaque teinte est enregistrée, ce qui permet de reproduire exactement la même couleur sur plusieurs véhicules, même à plusieurs mois d’intervalle. C’est un enjeu clé pour l’image de marque des entreprises disposant d’une flotte.
Les systèmes sont-ils adaptés à une production en atelier ou en série ?
Oui. Les systèmes sont conçus pour s’intégrer dans les contraintes d’atelier : cadence, temps de séchage, compatibilité avec les équipements d’application (HVLP, airless).
Ils permettent d’optimiser les cycles de production tout en garantissant un niveau de finition constant, y compris sur des volumes importants.
Existe-t-il des solutions conformes aux réglementations environnementales (COV) ?
Oui. Des systèmes hydrodiluables sont disponibles pour répondre aux exigences environnementales et aux réglementations sur les émissions de COV.
Ces solutions sont détaillées dans notre page dédiée à la peinture carrosserie à l’eau, utilisée notamment dans certains environnements réglementés.
Quelle est la différence avec une peinture automobile professionnelle ?
La peinture automobile professionnelle est généralement utilisée pour la réparation ou la restauration de véhicules légers, avec un niveau d’exigence esthétique très élevé.
La peinture carrosserie industrielle, quant à elle, doit prioritairement répondre à des contraintes d’usage intensif et de durabilité sur des équipements techniques. Vous pouvez consulter notre page sur la peinture automobile professionnelle pour comparer les usages.
Quels sont les délais pour une commande de peinture carrosserie industrielle ?
Les références standards sont disponibles rapidement, avec un service de livraison rapide de peinture industrielle sous 24 à 48h.
Pour les teintes spécifiques ou les systèmes personnalisés, les délais varient selon la complexité. Le plus simple est de contacter notre équipe pour une estimation précise.
Qui est BESA France et quel est son rôle ?
BESA France accompagne les professionnels avec des systèmes de peinture adaptés aux contraintes industrielles et carrosserie.
L’entreprise s’appuie sur l’expertise du groupe et une présence terrain pour proposer des solutions fiables, détaillées sur la page BESA France et dans la section à propos.
Votre projet carrosserie industrielle
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- flotte de poids lourds
Étudié en 24h
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Châssis, bennes, flotte, véhicules spéciaux : décrivez votre support et vos contraintes. Notre équipe technique à Orchies vous revient avec une proposition concrète.